Регистрация
Популярное
    Где Вы покупаете запчасти?
    0

    Если у Вас загудел насос ГУР, это означает то, что в скором времени его нужно будет менять. Стоимость нового оригинального насоса VAG стоит порядка 27000 рублей, это прискорбно друзья. На авто разборках покупать б/у рисковано, неизвестно сколько насос лежал без масла, да и денег за него просят прилично, аргументируя фразой: "ещё 10 лет проработает", а может завоет после запуска. В поисках аналога за вменяемую цену, перелопатив достаточно информации на форумах, оказалось, что на наши двигатели подходит насос от Нивы шевролет. Он так же фирмы ZF и идентичен для Audi A4 B5, Audi A6 C5 его я и купил.

    0
     Токосъёмные кольца Bosch

    Для тех, кто решит реанимировать генератор привожу список нужных запчастей:

    Передний подшипник со стороны обгонной муфты: 6303,

    Внешний диаметр - 47мм; внутренний - 17 мм; ширина - 14 мм;

    Задний подшипник со стороны щёток: 6202,

    Внешний диаметр - 40; внутренний - 17; ширина - 12мм;

    0
    Сажа в коллекторе
     

    Кратенько о системе егр: EGR - это рециркуляция выхлопных газов, благодаря которой, инженеры добились уменьшенного содержания оксидов азота в выхлопных газах автомобиля, которые могут обострять легочные заболевания, образовывать смог.

    Исправная система егр работает в основном при средних оборотах примерно 1500 - 2500 об/мин, при меньших оборотах содержание оксидов азота незначительно, а при больших оборотах система так же отключается для уменьшения потери мощности.

    0
    Обгонная муфта генератора и натяжитель
     

    На двигателях Audi, Volkswagen, Ford, Seat, в моем случае это двигатель 1.9 TDI AHU, 90 сильный турбодизель на генераторе стоит вместо литого шкива обгонная муфта. Она предназначенна для снижения нагрузки во время переключения передач, то есть рывков двигателя, на остальные агрегаты: гидроусилитель руля, помпа, ручейковый ремень и главное - натяжитель приводного ремня, если колебания его около 5 мм, то вероятнее всего, муфта генератора заклинила.

    0

    Ауди А4 черный металлик 

    Первая четверка была обнародована уже в конце ноября 1994 года в кузове седан и универсал, далее были доработки, модификации "рестайл". По сравнению с бочкой, Audi A4 может похвастаться хорошим обзором, более красивым и продуманным салоном, что делает эту модель особенно уютной. Построена четверка, как и другие машины концерна VAG к примеру, тот же Volkswagen Passat на платформе B5.